（原标题：院士积蓄共议电动航空智能制造云开体育，产业化需从哪方面出手？）

21世纪经济报谈记者 林典驰 深圳报谈

11月16日下昼，2024大湾区科学论坛电动航空智能制造分论坛在深圳举办。

本次论坛以“鼓舞航空产业变革，发展绿色智能航空”为主题，旨在鼓舞低空经济当作新质出产力的首位经济，并促进低空经济全产业链造成集群上风和生态群落，助推我国低空产业高质地发展。

会上还举办了海外电动航空智能制造产业定约缔造庆典。

该产业定约不仅能整合全球资源，汇聚各方灵巧与本领，鼓舞电动航空智能制造本领的疏导与转变，还成心于构建产业圭臬，提高产业全体质地与安全性。此外，定约可促进企业间合作，加强产业链高下流的协同，优化产业结构；提高海外影响力，招引更多本钱参加该领域，加快电动航空智能制造产业的发展，在大湾区乃至全球范围开拓更庞大的阛阓。

会上由前海解决局科技转变处一级专员赵树峰向参会嘉宾先容了前海总体发展情况及低空经济发展念念路，聚首展示了前海在总体发展、区域计议、计谋扶合手、产业布局等方面赢得的超卓效用。

主旨演讲门径，中国工程院院士、沈阳飞机野心商酌所商酌员、沈阳航空航天大学陶冶杨凤田，中国工程院院士、北京航空航天大学陶冶向锦武，中国工程院院士、四川大学陶冶王琪和比亚迪股份有限公司汽车工程商酌院副院长凌和平挨次带来共享。

杨凤田发表主题为“新能源飞机型号研制转变践诺与念念考”演讲，对电动航空领域发展所濒临的关节问题进行了详备诠释，并磨真金不怕火了飞翔器结构、鼓舞系统及型号研发和通航产业发展等实质。

向锦武发表主题为“eVTOL的关节本领及发展”演讲，从电动垂直起降飞翔器（eVTOL）行业的发展态势、关节本领、发展举措三方面进行叙述，提议开辟低空智联网，要打造“飞-感-传-控-管”一体的数字解决系统，高质地工作低空经济。

王琪发表了“低空飞翔用具轻质高强多功能高分子材料和时辰先进制造加工”主题演讲，对低空经济利用场景出手诠释低空域飞翔器在飞翔经由中所需濒临的复杂环境，材料性能濒临新一轮挑战，可大批接纳高分子材料过甚复合材料，并提议面前我国亟需发展具办法功能的高分子纳米功能复合材料范畴化制备本领。

凌和平从我国新能源汽车的产业近况出手，向内行详备磨真金不怕火了电动汽车智能制造本领发展、本领特质及践诺、新需求及新探索等实质，为电动航空产业的发展提供“模板”。

此外，论坛围绕“电动航空引颈新变革，打造低空经济新引擎”主题开展了一场圆桌会议，聚焦以前几年低空经济智能制造本领的证据与买卖化出路，同期长远探讨了低空经济发展所濒临的问题与挑战，并就奈何有用莽撞这些挑战张开了商量。

圆桌会议由加拿大工程院院士、深念念实验室主任杨军主合手，中国工程院院士蒋庄德、中国科学院院士毛军发、俄罗斯工程院外籍院士张学记以及中国民用航空总局第二商酌所党委通知张瑞庆参与连系。

杨军示意，低空经济当作我国以前空间产业发展的迫切构成部分，是鼓舞新式工业化、栽植新式出产力、赋能新经济的关节驱能源和增长引擎。电动航空器如eVTOL和无东谈主机是低空经济中枢装备，智能制造本领的利用，不仅或者提高飞翔器的性能与安全性，还能权贵裁汰出产与运营成本，从而加快低空经济买卖形式的落地。此外，智能制造鼓舞了低碳、环保的航空能源本领转变，与低空经济倡导的绿色发展理念高度契合，为构建可合手续发展的低空产业生态提供了强有劲的本领支合手。

毛军发在会议中提议，低空经济的发展非论是载货照旧载东谈主，齐应该将安全放在第一迫切位置，提高电动航空的安全性是低空经济告成发展的关节。他建议，加强基础商酌与产业利用的联动，为行业提供愈加安全智能的本领复旧。

蒋庄德围绕电动航空智能制造的关节本领共享了他在高端制造装备与智能化系统野心领域的最新商酌证据。他以为，智能制造是完了电动航空高性能和高可靠性的中枢复旧，应该加强跨学科诱骗，冲突关节零部件加工与安装的本领瓶颈，为电动航空的范畴化利用奠定基础。

张学记结合他在智能传感领域的始创性商酌，共享了智能传感本领在电动航空智能制造中的利用后劲。他还终点提到，深圳大学仍是牵头苦求了缔造广东电动低空航空航天转变中心，也但愿接下来更多的电动航空智能制造企业能加入转变中心，共同鼓舞电动航空智能制造的转变发展。

张瑞庆示意，面前低空经济发展的主要挑战之一是空域解决和法律门径的尚未完善。民航二所当作中国民航领域的迫切本领研发机构，30年来专注于航空导航、空中交通解决系统、机场运转保险本领及航空电子开辟的商酌与利用，力图于于提高民航的安全性、效用和当代化水平。他示意，民航二所将与政府、低空经济联系企业以过甚他科研机构密切合作，共同鼓舞低空经济的安全、有序发展。

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