9月1日，多家车企接踵露馅8月托福量或销量。小鹏汽车、零跑汽车、蔚来汽车等新势力车企单月托福量再翻新高。而理念念汽车聚集3个月托福量出现环比下滑，继7月被小鹏汽车反超后，8月又被蔚来汽车反超，月托福量下滑至3万辆以下，跌出新势力第一阵营。另外，近期，多家车企开释了下半年销量或事迹增长的积极信号。

蔚来反超理念念

8月，小鹏汽车、零跑汽车、蔚来汽车、小米汽车托福量均冲突3万辆。

具体来看：8月，零跑汽车托福量再翻新高达5.71万辆，同比增长特出88%，聚集六个月稳居新势力品牌月托福最初位置。本年以来，零跑汽车以握续向好的发展势头，展现出强劲的商场竞争力。在托福量的提振下，本年上半年，零跑汽车初度达成半年度净利润转正。

紧随后来的是小鹏汽车，8月托福新车3.77万辆，同比增长169%，环比增长3%，单月托福量再创历史新高。其中，小鹏MONA M03托福超1.5万辆，总托福量冲突16万辆。本年小鹏汽车握续加速新产物上市，8月27日，全新小鹏P7认真上市，上市7分钟大定冲突万辆。

8月，蔚来汽车托福新车3.13万辆，同比增长55.2%，创历史新高。其中，蔚来品牌托福新车1.05万辆，乐谈品牌托福新车1.64万辆，萤火虫品牌托福新车4346辆。乐谈L90上市首月托福1.06万辆，是蔚来历史上托福破万辆最快的车型。乐谈L90出色的托福推崇，也成为蔚来汽车逆袭的关节原因之一。

8月，小米汽车托福量再特出3万辆。

值得一提的是，2024年新势力销冠理念念汽车，8月托福新车2.85万辆，除2月外，创本年月托福量新低，理念念汽车已聚集3个月托福量环比出现下滑。

7月29日，理念念汽车首款纯电SUV理念念i8认真发布。但其纯电计策推行并不班师，在理念念i8发布一周后，理念念汽车将原有三款成就转化为一款，并将售价融合为33.98万元，比拟最初高配版降价3万元。理念念i8于8月20日认真开启托福，然则8月在理念念i8的加握下，理念念汽车的托福量不升反降。

理念念汽车CEO李念念9月1日发布微博称：“2025年是理念念汽车认真插足纯电SUV的第一年，但愿到本年年底，在高端纯电赛谈能‘保五争三’。理念念i8的倡导是平稳后6000辆/月，理念念i6的倡导是平稳后9000-10000辆/月，类似理念念MEGA，理念念纯电车型将全体平稳在18000-20000辆/月。”

8月，岚图汽车托福1.35万辆，同比增长119%，达成七连涨；1-8月，岚图汽车累计托福达8.18万辆，同比增长92%。距离达成本年20万辆的托福倡导仍有较大差距。

传统车企新动力车销量亮眼

8月，比亚迪新动力汽车销量达37.36万辆，旧年同期为37.31万辆；1-8月，新动力汽车累计销量为286.4万辆，同比增长23%。其中，比亚迪8月新动力汽车出口8.08万辆。

比亚迪暗意，改日，比亚迪将链接刚烈鼓励海外化与土产货化相诱惑的发展计策。

上汽集团和稳固汽车的新动力汽车销量也大幅增长。

上汽集团8月整车销量为36.34万辆，同比增长41.04%。其中，新动力汽车销量为12.98万辆，同比增长49.89%。华为与上汽集团合资打造的鸿蒙智行“第五界”尚界的首款车——尚界H5将于9月23日认真发布，预售价16.98万元起，是鸿蒙智行品牌中价位最低的车型。业内东谈主士以为，搭载华为ADS 4的尚界H5在同价位车型中具备最初的援手驾驶水平，类似华为在品牌、营销等鸿沟的全面赋能及上汽制造、供应链体系完备，尚界H5有望成为爆款车型。

稳固汽车8月销量25.02万辆，同比增长38%。其中，纯电动汽车销量9.34万辆，同比增长98%；插电式混动汽车销量5.4万辆，同比增长90%。极氪销量同比下滑2%至1.76万辆。

多家车企预期向好

近期，不少车企在二季度事迹会上开释下半年销量或事迹增长的积极信号。

小鹏汽车CEO何小鹏在二季度事迹会上暗意，展望从9月起，公司的月托福量将会肃肃地特出4万辆。“展望三季度托福量为11.3万辆-11.8万辆。”

同期，小鹏汽车还在加速完善10万元-50万元产物布局，为达成永远盈利作念准备。本年四季度，小鹏汽车将发布首款鲲鹏超等电动车型小鹏X9，切入40万元级细分商场。这鲜艳着小鹏汽车将认真开启“一车双动力”的产物周期。跟着新产物的上市，小鹏汽车倡导是本年四季度达成造车以来的初度盈利。

“2026年和2027年是小鹏汽车全新产物发布的两个大年，多款30万元以上的全新车型会上市。”何小鹏说。

小米集团总裁卢伟冰在二季度事迹会上暗意，二季度智能电动汽车及AI等翻新业务分部缱绻死亡收窄至3亿元。按照现时的势头，有望不才半年单月或单季盈利，但达周至面盈利还有很长一段路要走。

零跑汽车在二季度事迹会上暗意开云体育，基于当今销量情况，将全年销量倡导从50万辆-60万辆，调高至58万辆-65万辆。其中，三季度展望销量为17万辆-18万辆。